Kai įranga veikia, prašome nemušti plaktuku ar panašiais daiktais, kad būtų išvengta guolių ar krumpliaračių pažeidimo dėl per didelių ašinių ar radialinių jėgų. Prieš užverždami varžtus, turime priveržti šios įrangos varžtus. Priešais įrangą elektrinis variklis yra prijungtas prie valdymo sistemos įvesties veleno per tinklo jungtį, nustatant planetinį reduktorių. Naudokite benzino arba cinko-natrio vandenį, kad nuvalytumėte antikorozinę alyvą įvairiose vietose. Tikslas yra užtikrinti tinklo ryšio sandarumą ir darbo lankstumą, išvengti nereikalingų nuostolių.
Prieš prijungiant variklį ir reduktorių, variklio velenas ir tvirtinimo varžtai neturėtų būti tiesūs. Norėdami užtikrinti tolygų jėgą, pirmiausia šiek tiek pritvirtinkite įrangos varžtus bet kokioje tvirtinimo padėtyje, tačiau jų neužveržkite, o po to keturiais įrangos varžtais priveržkite po du kitus varžtus priešingose vietose. Galiausiai priveržkite tvirtinimo varžtus. Visas tvirtinimo varžtų medžiagas reikia pritvirtinti pagal pažymėtą tvirtinimo sukimo momento analizės informaciją ir patikrinti sukimo momento raktu.
Teisinga įranga tarp pavarų dėžės ir mechaninės įrangos yra tokia pati kaip tarp pavarų dėžės ir varomojo variklio. Svarbiausia užtikrinti, kad pavarų dėžės išvesties velenas ir veleno varomoji dalis būtų bendri.
Reduktoriaus tepimas ir priežiūra:
Prieš pradėdami naudoti, įdėkite reikiamą tipą irriebalų kiekis į reduktorių.
Prieš pradedant eksploatuoti, į reduktorių įpurškite reikiamą kiekį tepalų, kad sumažintumėte tepalų klampumą. Reduktoriuje paprastai reikia įrengti alyvos užpildymo angą ir alyvos išleidimo kamštį. Todėl, užsakant reduktorių, reikia nurodyti susijusios įrangos kūrimo kryptį.
