Dėl įvairių energijos šaltinių trūkumo energijos taupymas ir aplinkos apsauga tapo įprasta tema visame pasaulyje. Pastaraisiais metais mūsų šalis taip pat atsisakė plačios praeities plėtros, aktyviai siekia gerų ir greitų ekonomikos augimo metodų, yra įsipareigojusi kurti išteklius taupančią ir aplinką tausojančią visuomenę. Kaip šalies pramonės pagrindu, mažintoję pramonė suformavo santykinai brandžią pramonės sistemą. Atsižvelgiant į pramoninę gamybą, kuri visiškai palaiko energijos taupymą ir išmetamųjų teršalų kiekio mažinimą, taršos mažinimo pramonė taip pat turėtų kiek įmanoma taupyti energiją, visapusiškai naudoti gamybos išteklius, mažinti atliekų išmetimą ir siekti nacionalinių energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo standartų.
Taršos mažinimo pramonė žengia energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo keliu ne tik švarios gamybos ir energijos taupymo gamybos, bet ir taršos mažinimo produktų srityje. Nors mano šalies mažiklių produktai yra palyginti brandūs, vis dar yra tam tikras dizaino ir našumo atotrūkis, palyginti su Europos ir Amerikos aukščiausios klasės produktais. Dabartinė tarptautinė variklių vystymosi tendencija yra paprastumas ir lengvas svoris, o mano šalies mažesnio variklio varikliai akivaizdžiai yra daug didesni nei bendri varikliai pasaulyje. Tokie varikliai ne tik padidins gamyboje naudojamų žaliavų kiekį, bet ir sunaudos daugiau elektros energijos, kuri akivaizdžiai neatitinka energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo standartų. Tuo pačiu metu, kadangi variklio tūris yra per didelis, kolekatoriaus tūris tikrai bus didesnis, nes priedų dydis ir svoris yra didelis, toks valytojas sunaudos daugiau energijos. Todėl, norint taupyti energiją ir mažinti išmetamųjų teršalų kiekį, būtina optimizuoti dusiniklio konstrukciją ir padidinti dusiniklio energijos konversijos rodiklį, kad jį taikant būtų daugiau energijos taupymo ir būtų sumažintas energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų kiekis.
